鎂合金生產線是航空器、航天器和火箭導彈制造工業中使用的最輕金屬結構材料。廣泛應用于移動電話、筆記本電腦外殼、飾件等壓鑄產品，在汽車、家電制造等行業的應用也已經比較廣泛。鎂合金生產線行業中國經濟地位的顯著提升，為我國的經濟增長做出了巨大的貢獻。

鋼鐵的密度是7.9，鋁的密度是2.7，而鎂僅為1.7，雖然不是越輕的材料一定越好，但一個最簡單的道理是，在汽車某些部件上，輕便的材料能直接降低油耗。北美和歐洲的汽車商已將單輛轎車使用鎂合金零件的數量作為衡量科技水平的重要指標。

鎂合金生產線

1．鎂合金板材——美國進口航空材料，牌號AZ31、AZ91、MB8。厚度為：0.5mm—200mm。

2．鎂合金棒材——規格為Φ10mm—158mm。其他規格需提前定做。

3．陽極鎂棒材——水廠電解專用材料，規格以實際為標準，可為客戶定做所須規格。

以上材料適用與電子、五金、手表、眼鏡、首飾、刀具、模具、機械、真空電鍍、化工等跨行業用金屬材料。

鑄造鎂合金AZ31B，具有較高的抗振能力和吸熱性能，因而是制造飛機輪轂的理想材料。鎂合金AZ31B在汽油、煤油和潤滑油中很穩定，適于制造發動機齒輪機匣、油泵和油管，又因在旋轉和往復運動中產生的慣性力較小而被用來制造搖臂，艙門和舵面等活動零件。

目前,AZ31B鎂合金生產線在汽車上的應用也很廣泛。如離合器殼體、閥蓋、變速箱體氣缸蓋、空調機外殼等。方向盤、轉向支架、剎車支架等。

為了在汽車受到撞擊后提高吸收沖擊力和輕量化，在方向盤和坐椅上使用鎂合金生產線。根據有關研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢。